Ontdek de volledige test van Xplorer V2 of Evo-Spirit: een krachtig, comfortabel en uiterst veelzijdig elektrisch skateboard, ideaal voor alle terreinen.
Test Xplorer V2
Evo-Spirit
Twee complementaire rijdertests van Xplorer V2, de nieuwe versie van de Franse e-skate ontworpen voor carving, prestaties en configuratievrijheid. Twee visies, twee stijlen, dezelfde observatie: een groot succes.
De mening van Guillaume
Esk8Bricks
Passionate rider and recognized tester in the e-skate community. Test gericht op gevoel en modulariteit, trouw aan zijn analytische stijl maar 100% rijder.
Xplorer V2:
een geheel vernieuwd bord
Nieuw deck, nieuwe trucks, nieuwe elektronica, nieuwe wielen, nieuwe motoren. We beginnen met een schone lei. En dat is maar goed ook, want het resultaat mag er zijn. Deze V2 gaat naar de hogere markt, zonder in excessen te vervallen.
Bamboe + glasvezel:
de juiste dosering
De flexibiliteit is perfect uitgebalanceerd: niet te stijf en niet te flexibel, met echte energie in de rebound. Aan de voor- en achterkant verlaagd, waardoor de voeten op natuurlijke wijze worden ondersteund. Goed gemarkeerde concave, zeer nuttig bij het snijden. De kenmerkende Xplorer-vormige handgreep voegt een vleugje stijl toe.
Dubbele kingpin:
grote gamechanger
Evo-Spirit geldt voor het eerst voor dubbele king-pin trucks. En eerlijk gezegd is het puur snijplezier. Het wordt sterk, we hebben een heel “snowboardgevoel”. Wat geweldig is: de stabiliteit van het board op hoge snelheid. Bij 40, zelfs 50 km/u blijft het board stabiel.
Macht, controle
en personalisatie
⚡ Technische specificaties
- 2 x 3.200 W=Totaal 6.400 W
- E.FOC 70A-controller
- Samsung 50S accu, 15Ah, 756Wh
- Gemeten snelheid:51,4 km/ubij Sport+
🎮 4 rijmodi
- Laag:perfect om veilig te leren
- Eco:zeer vooruitstrevend
- Sport:prachtige visserij
- Sport+:wij lachen meer
Riem:
vrijheid van opstelling
U kunt eenvoudig de wielen verwisselen, de overbrengingsverhouding aanpassen, 175 mm, 200 mm banden met noppen of urethaanwielen monteren voor een straatconfiguratie. In 5 minuten van een stads- naar een offroad-opstelling gaan is een echt pluspunt.
- Meer dan 9 compatibele wieltypes
- Zacht rubber 115 mm getest: uitstekend compromis tussen grip en reactiviteit
38 kmin gemengde omstandigheden
Zand, aarde, bitumen, hoogteverschil, temperatuur onder de 10°C. Resultaat: 38 km. Zeer correct, vooral in de Sport-modus met brede banden. Bij koeler gebruik, harde wielen en vlak terrein kunnen we 60 tot 70 km halen.
Mijn oordeel: een echt Frans succes
Deze Xplorer V2 is een uitstekende verrassing. Hij is krachtig, stabiel, comfortabel en vooral extreem modulair. Beginner of ervaren ruiter, u vindt wat u nodig heeft. En verder dan de uitrusting: 17 jaar ervaring, after-sales service gevestigd in Frankrijk, onderdelen beschikbaar. Wij kunnen op hen rekenen.
De mening van
Oorlogsrijder
War Rider geeft ons een helder en ritmisch overzicht van Xplorer V2, waarbij de nadruk wordt gelegd op de productiekwaliteit, de glijdende sensaties en de stevigheid van het geheel. Een ervaren ruiter, met oog voor detail.
Primeurs
afdrukken
📦 Zorgvuldige verpakking
Bord perfect beschermd in zijn schuim. Je hebt meteen zin in een goed doordacht product.
🔧 Stevige afwerkingen
- Bamboe en glasvezel dek
- 28 cm brede trucks
- CNC-drivers veel robuuster dan de gebruikelijke versies
- Bashguard standaard gemonteerd
Ultravloeibaar snijwerk,
snowboard gevoel
Het deck biedt een dynamische flex die in eerste instantie verrast: het komt sterk terug, wat wat tijd vergt om aan te passen, maar al snel een genot wordt. Het carving is ultravloeiend, erg “snowboard” in de bochten. Neem een geëngageerde voorbeenpositie aan, zoals tijdens het afdalen of surfen, om optimaal te profiteren van de flex.
30 tot 35 kmop All Terrain
De twee motoren leveren direct vermogen en het remmanagement verloopt soepel en progressief, zonder schokken. De E.FOC-controller doet zijn werk goed: soepel accelereren, gecontroleerd vermogen, soepel remmen, zelfs in noodgevallen.
Stabiliteit en
sensaties
De dubbele king-pin trucks zorgen voor uitstekende stabiliteit, zelfs bij hoge snelheden. Bij het carven blijft het board voorspelbaar, met een echt gevoel van grip en controle. De originele All-Terrain wielen bieden goede grip, maar kunnen door hun enigszins gladde profiel wel wat glijden op het zand veroorzaken, waardoor slippen leuk wordt in bochten.
Een bord
zeer kwalitatief
Solide materialen, hoogwaardige componenten. De CNC-drivers, het bamboe/vezeldek en de algemene afwerking laten zien dat de Xplorer V2 een board is dat is ontworpen om lang mee te gaan. Het zal zowel beginners als ervaren ruiters aanspreken.
- Beginners op zoek naar een progressief board
- Ervaren rijders die een solide en leuke setup willen
- Iedereen die een betrouwbaar en aanpasbaar board wil
Vragen over
Xplorer V2
Wat is de kracht en autonomie van Xplorer V2?
Twee motoren van in totaal 6.400 W. Tot 70 km autonomie in straatconfiguratie, afhankelijk van het terrein en uw rijstijl.
Is de Xplorer V2 gemakkelijk te vervoeren?
Met een gewicht van ongeveer 15 kg blijft hij ondanks zijn kracht en grote wielen transporteerbaar. Goed compromis tussen stabiliteit en mobiliteit.
Welke wielen zijn er op de Xplorer V2 gemonteerd?
Wordt geleverd met opblaasbare wielen van 7 inch. Meer dan tien soorten compatibele wielen (stad, terrein, hybride) om uw rit aan te passen.
Hoe lang duurt het om de batterij op te laden?
Met de standaardlader duurt het volledig opladen ongeveer 3 uur.
Waar is de after-sales service in Xplorer V2?
De Evo-Spirit after-sales service is gevestigd in Frankrijk. Reparaties en reserveonderdelen worden rechtstreeks door onze technici afgehandeld, voor een snelle opvolging.
Leveren jullie in Europa?
Ja, verzending vanuit Frankrijk naar veel Europese landen, zonder douanekosten voor EU-landen.
Overtuigd door
Xplorer V2?
Ontdek alle details op de productfiche en configureer jouw opstelling.
