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Zoom sobre la Evo In-wheel Motor Technology patinete eléctrico

Découvrez comment l'Evo In-wheel Motor Technology révolutionne le skateboard électrique avec des moteurs dans la roue pour des…
13 de marzo de 2017 por
Evo-Spirit

Descubre cómo la Evo In-wheel Motor Technology revoluciona el patinete eléctrico con motores integrados en la rueda para un rendimiento optimizado.

Innovación técnica

Evo In-wheel
Motor Technology

Un motor sin escobillas de alto rendimiento integrado directamente en la rueda. Hasta 1.200W por rueda, cero correa, 20% más de eficiencia.

El desafío técnico

Un motor en 72 a 90mm de diámetro

Integrar un motor en una rueda de longboard es un gran desafío: con aproximadamente 7mm reservados para la goma, el espacio disponible es extremadamente reducido.

Evo-Spirit supera esta limitación con motores sin escobillas de alta calidad con imanes potentes, ofreciendo hasta 1.200W por rueda como en el Curve V3.

Por qué elegir el in-wheel

Las ventajas frente a un motor externo

⚡ Mejor rendimiento

Al eliminar la fricción de la correa, el motor In-wheel es aproximadamente 20% más eficiente que un sistema de correa. Mayor autonomía o batería más ligera.

🔧 Cero correa

Sin correas de transmisión que reemplazar regularmente. El mantenimiento se reduce al mínimo.

🛡️ Motores protegidos

Los motores están protegidos por la goma de la rueda, bien resguardados de los golpes (bordillos, piedras) que dañan los motores externos.

🎨 Diseño discreto

Con los motores integrados es casi imposible distinguir la rueda motriz de una rueda clásica. Un look limpio sin mecánica aparente.

🏋️ Más ligero

El diseño optimizado permite reducir el tamaño de la batería, haciendo el patinete más compacto y más ligero para la misma autonomía.

💪 1.200W por rueda

Una potencia impresionante en un espacio mínimo. La tecnología sin escobillas con imanes potentes ofrece prestaciones de primer nivel.

El futuro del patinete eléctrico

En Evo-Spirit, la In-wheel Motor Technology se considera el futuro del patinete eléctrico. La mayoría de los nuevos modelos estarán equipados con ella.

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